Mallorca Trens

Locomotora Renfe 333 de Roco

Quiero hacer un pequeño resumen de esta novedad que nos ha presentado ROCO.

El modelo real se fabrico a partir de 1970 y es la locomotora no eléctrica mas potente que ha circulado por las vías españolas.

La Subserie 0 es la subserie original de las 93 locomotoras, con una velocidad máxima de entre 140 y 151 km/h. A partir de esta serie en los años 1990, se hicieron modificaciones y se les incorporaron nuevos bogies a 12 de las locomotoras originales, creándose así la subserie 333.100, de 8 unidades, preparada para ofrecer una velocidad máxima de 140 km/h y la subserie 333.200, de 4 unidades, preparada para ofrecer 160 km/h de velocidad máxima.

Esta locomotora con numero 333-020 fue reformada en 1994 y otra vez a finales de los 90 para cambiar lo bogies. En el 2005 se le puso el logo de cargas Renfe y se desguazo en el 2007. Este modelo refleja desde el 2005 al 2007.

El modelo como siempre pasa con los de roco es muy fino, todo el funcionamiento del motor y el paso por curvas y desvíos es perfecto.
La tampografia también es muy buena como nos tiene acostumbrados Roco.

Lleva el decoder de 8 pins, ya que realmente es una reedición de un modelo antiguo y Roco no ha mejorado la electrónica de la 333. Para compensar esto tenemos un sonido muy bueno y muy conseguido del motor y sus bocinas.
Para mi un modelo que no puedes dejar pasar, yo ya tengo la mia.

Yo las he comprado aqui el precio esta muy bien.

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